FAQ

Obowiązkowym wyposażeniem jest sztywny kask, oświetlenie zgodne z Prawem o Ruchu Drogowym, rower ze sprawnymi hamulcami, dowód osobisty i telefon komórkowy z numerem wpisanym w formularz rejestracyjny. 

Każdy uczestnik powinien we własnym zakresie wykupić ubezpieczenie OC oraz NNW lecz nie jest ono obowiązkowe.

Opłatę za pakiet startowy dokonuje się przelewem bankowym na podany w potwierdzeniu rejestracji numer konta. 

Każdemu zawodnikowi przysługuje prawo wycofania się z wyścigu zarówno przed jak i po starcie. Należy jednak mieć na uwadze że tylko w uzasadnionym przypadku (nagła choroba lub kontuzja potwierdzona przez lekarza) koszt zapisu pomniejszony o 100zł będzie zwrócony. Takiego zgłoszenia należy dokonać najpóźniej do dnia zamknięcia zapisów.

Faktury bez VAT (SHG nie jest czynnym podatnikiem VAT na podstawie art. 113 ust. 1 ustawy o VAT) za opłaty startowe wystawiamy w terminie do 7 dni kalendarzowych od dnia zaksięgowania wpłaty wyłącznie na osoby lub podmioty, które dokonały przelewu po podaniu dokładnych danych odbiorcy faktury w e-mailu wysłanym pod adres stowarzyszeniehardygravel@gmail.com

Kupując pakiet startowy w naszym sklepie internetowym na stronie.

Tej informacji szukaj w komunikatach startowych.

Pakiet startowy podlega możliwości przepisania na innego startującego, który nie posiada jeszcze przypisanego numeru startowego w nieprzekraczalnym terminie daty zamknięcia zapisów na konkretny wyścig po opłaceniu 50zł kosztów administracyjnych.

Można dokonać zmiany pakietu startowego na warunkach podanych w regulaminie.

Gdy już zamkniemy zapisy wyślemy e-mail z informacjami startowymi i tam będą instrukcje co do możliwości wyboru godzin startowych oraz o rodzaju startu – wspólny, falami, honorowy, na ostro.

Gratulujemy odwagi i podjęcia rękawicy! Teraz opłać swój pakiet startowy i oczekuj na maila z komunikatem startowym.

Będą, jeśli nie przy samej trasie to w pobliżu lecz to jeden z uroków ultramaratonów, że uczestnik sam wyszukuje sobie miejsca zaopatrzenie i/lub noclegu. 

Na trasie można korzystać z pomocy innych zawodników lub udogodnień dostępnych publicznie. Zakazane jest korzystanie z pomocy osób trzecich, którzy wspierają tylko jednego zawodnika (rodzina, przyjaciele). 

Należy poinformować organizatora dzwoniąc lub wysyłając SMS pod numer podany w komunikacie startowym lub nacisnąć i przytrzymać przycisk SOS na trackerze (jeśli tracker taki posiada).

Każda trasa jest inna od poprzedniej więc tą informację należy sprawdzać w dostępnych plikach GPX. Należy również mieć na uwadze że różne platformy do otwierania plików GPX pokazują różniące się dane.

Trasy Hardego Gravela w zależności od edycji mają od 100km o 600km poza Hardym Gravelem: Perun którego długość ciężko określić ze względu na charakter wyścigu po pętli 30 kilometrowej.

Jak sama nazwa wyścigu mówi, głównie przewidziany jest dla rowerów typu gravel lecz rowery trekkingowe, przełajowe oraz MTB są mile widziane. 

Każdy z naszych wyścigów jest inny więc śledź informacje na ten temat w naszych mediach społecznościowych oraz w komunikacie startowym.

Odcinki specjalne, segmenty i/lub premie lotne są uzależnione od partnerów wyścigu i ogłaszane przed każdą edycją w komunikatach w mediach społecznościowych i komunikacie startowym.

Trasy są wymagające ze względu na ich długość, limit czasowy, zróżnicowane nawierzchnie oraz profil wysokościowy tras dlatego sugerujemy odpowiednie przygotowanie się do wyścigu poprzez wcześniejsze treningi długodystansowe. Jeśli przejechanie 190km w ciągu dnia po zmiennych nawierzchniach nie stanowi dla ciebie dużego problemu to dasz rade naszym wyzwaniom.

Trasy wyścigów prowadzą drogami krajowymi, wojewódzkimi, powiatowymi, gminnymi, szutrowymi, leśnymi, polnymi oraz ścieżkami typu singletrack. 

Informacje na ten temat przekazywane są w komunikatach startowych w zależności od firmy obsługującej tracking zawodników.

Jeśli chodzi o długość dystansu jest to kwestia indywidualna i każdy startujący sam musi podjąć decyzję jaki dystans będzie dla niego odpowiedni i możliwy do pokonania z jego przygotowaniem fizycznym.

Pliki GPX udostępniane są nie później niż tydzień przed startem lecz staramy się z większym wyprzedzeniem abyście mogli się lepiej przygotować na spokojnie.

Niestety mam dla Ciebie złą informację: musisz wrócić do miejsca gdzie zjechałeś/aś z trasy i przejechać trasę zgodnie z trackiem gpx. W przeciwnym wypadku sędzia główny w zależności od długości odcinka pominiętego naliczy karę czasową lub podyktuje DNF (Did Not Finish).

Trasa tworzona jest w aplikacji Komoot i z tego względu właśnie ją polecamy do nawigacji w wypadku korzystania z telefonu jako urządzenia nawigującego.

Akumulator trackera powinien wytrzymać cały limit czasowy czyli 72h. W aplikacji firmy dostarczającej urządzenia istnieje możliwość sprawdzenia stanu baterii oraz w razie konieczności za pomocą powerbanku lub ładowarki można podładować.

Nie, lokalizator (tracker) nie umożliwia nawigowania. Jest to urządzenie służące tylko do monitorowania zawodnika w trakcie wyścigu.

Każdy zawodnik otrzyma tracker GPS, który ma mieć włączony przez cały czas trwania wyścigu oraz pilnować stan naładowania baterii.

Takie sytuacje nie powinny mieć miejsca gdyż kładziemy dużą wagę aby trasa i gpx były na najwyższym poziomie. Gdyby jednak zdarzyła się taka sytuacja należy objechać problematyczny fragment trasy najkrótszą możliwą drogą i niezwłocznie zgłosić to pod numer alarmowy podany w komunikacie startowym.